綠色碳化硅粉末用于碳陶剎車制動(dòng)摩擦材料的優(yōu)點(diǎn)有哪些？
綠色碳化硅粉末（Green SiC）在碳陶剎車制動(dòng)摩擦材料中的應(yīng)用，主要利用其高硬度、高導(dǎo)熱性、化學(xué)惰性和可控的微觀形貌，帶來以下核心優(yōu)點(diǎn)：
1. 提升摩擦系數(shù)穩(wěn)定性（μ-stable）
- 高硬度（莫氏9.2-9.5）：在摩擦界面形成微切削作用，防止樹脂基體釉化，維持粗糙接觸面，避免熱衰退導(dǎo)致的μ下降。
- 尖銳棱角結(jié)構(gòu)：綠色SiC的破碎面呈鋒利棱角（區(qū)別于黑色SiC的圓滑顆粒），可**刺穿氧化膜和轉(zhuǎn)移膜**，減少粘滑現(xiàn)象，提升低速μ（如城市擁堵工況）。
2. 抗熱衰退與高溫耐磨
- 高溫化學(xué)惰性：在800°C以上仍不與金屬對(duì)偶發(fā)生粘著（Fe-SiC反應(yīng)需＞1200°C），避免金屬轉(zhuǎn)移膜增厚導(dǎo)致的μ波動(dòng)。
- 高導(dǎo)熱系數(shù)（120-270 W/m·K）：快速導(dǎo)出摩擦熱，降低樹脂基體熱分解速率（如酚醛樹脂的分解溫度閾值提升約30-50°C），減少熱斑和制動(dòng)抖動(dòng)。
3. 降低對(duì)偶損傷（Disc-friendly）
- 可控粒徑分布（D50=5-50μm）：通過溢流篩選細(xì)度去除超細(xì)顆粒（＜1μm），避免三體磨損導(dǎo)致的制動(dòng)盤犁溝；同時(shí)硬度梯度設(shè)計(jì)（表面硬度＞HV2500，內(nèi)部韌性較高）減少盤片劃傷。
- 自銳性微破碎：在高壓（＞5 MPa）下發(fā)生可控微破碎，形成亞微米級(jí)切削刃，持續(xù)更新摩擦面，避免硬質(zhì)團(tuán)聚體（如Al?O?團(tuán)簇）對(duì)盤的刮傷。
4. 抑制低頻噪音（＜1 kHz）
- 阻尼效應(yīng)：綠色SiC的彈性模量（450 GPa）高于黑色SiC（410 GPa），在樹脂基體中形成高剛度“孤島”，分散模態(tài)耦合振動(dòng)，降低制動(dòng)嘯叫（通過SAE J2521噪音臺(tái)架驗(yàn)證，可降低3-5 dB）。
5. 環(huán)保與工藝適配性
- 低游離硅（＜0.1%）：避免黑色SiC中游離硅（Si）與潮濕環(huán)境反應(yīng)生成硅酸凝膠（Si(OH)?），導(dǎo)致吸濕膨脹（綠色SiC的24h吸濕率＜0.02%，黑色SiC可達(dá)0.1%）。
- 低溫?zé)Y(jié)兼容性：與銅基燒結(jié)片（Cu-Sn合金）匹配時(shí)，綠色SiC的表面SiO?鈍化層（＜5 nm）可抑制Cu-Si共晶反應(yīng)（避免生成脆性Cu?Si相），維持剪切強(qiáng)度＞50 MPa（ISO 6312測(cè)試）。
總結(jié)
綠色碳化硅通過高硬度自銳+導(dǎo)熱+化學(xué)惰性的三重機(jī)制，在高性能少金屬（Low-Met）和NAO剎車片中，成為平衡μ穩(wěn)定性、盤壽命、噪音的關(guān)鍵功能填料，尤其適用于電動(dòng)汽車（能量回收導(dǎo)致更低制動(dòng)溫度）和碳陶盤（C/SiC）的配套摩擦材料。
微信掃碼 關(guān)注我們
